【绽放杯5G应用案例17】重庆移动：基于低时延5G网络的广阳岛车路协同项目

重庆近年来加快布局车路协同建设，两江新区正在建设全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区，已在礼嘉部分路口布局了鱼眼摄像机、激光雷达、智能交通信号灯等路侧设备，搭建云控平台，开放自动驾驶巴士体验；在龙盛进行了部分道路的智能化部署，实现智能网联公交车、出租车、环卫车等车应用；在永川区，由招商车研和等联手共建的西部自动驾驶开放测试与示范运营基地，已对多个路口进行智能化改造；在高新区投运全国首条自动驾驶接驳线路，建设了智慧公交站、智慧斑马线、智慧匝道、智慧十字路口等，部署了自动驾驶车。百度自动驾驶巴士Robobus在永川城区正式投入运营。广阳岛智创生态城是生态文明思想集中体现地、长江经济带绿色发展示范区，本案例位于广阳岛智创生态城核心位置。

依托5G通讯技术，构建智能全域感知道路，优化信息交互，促使所有信息资料都能够实现实时传递，达到较强互联互通效果，以此体现出信息资料的应用价值。海量信息资料的能够得以高效运用，促使道路通行更为顺畅，解决以往存在的道路堵塞以及安全隐患。

采用5G+前端MEC+C-V2X进行车路协同的系统设计，利用5G网络低时延高带宽的特点，路侧传感器数据经过前端边缘计算单元处理后，通过5G网络回到云控平台进行存储，同时将事件信息通过RSU下发给OBU。车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与行人采用PC5直连方式通信；车辆与网络采用5G的空口Uu方式通信。

本案例基于5G网络的车路协同建设内容，实现高精度定位、辅助驾驶、自动驾驶（私家车、公交）的功能。通过5G通讯技术，实现车辆与路面设施之间的通讯，如通过5G信号接受途经路段一系列红绿灯设施的指令，指引红绿灯通行速度。从而使绿灯车流更顺畅，合理控制行驶速度优化能耗。实现车辆之间的通讯，如通过十字路口交汇车辆或者前后车辆间通过5G信号进行交互，合理让行，降低事故概率。实现车辆与云端服务器之间的通讯，如导航路径规划或者高精度地图的交互，通过5G信号接受前方事故路况信息，从而合理规划行驶路线，避开拥堵，实现良好的自动驾驶体验。

本案例可以通过5G自动驾驶的优势为旅游赋能，打造5G智能应用名片，与公交公司合作，升级公共出行服务体验。在保障数据安全的前提下，基于5G自动驾驶系统对B端、C端用户的出行态势、数据分析进行立体分析，实现全域精准营销和市场推广规划，并通过自动驾驶公交、智慧站台、出行服务平台等多元化窗口进行引流，实现全方位个性化信息推送。

本案例的落地，可面向行业用户，如自动驾驶企业提供各项基于真实开放道路场景下，智能网联、测试、应用、服务、运营、安全数据的支撑。与汽车制造商合作，将车路协同技术集成到汽车中，共同推出支持车路协同的智能汽车产品。与交通管理部门合作，共同建设车路协同基础设施，实现交通信息共享和智能交通管理。与数据服务提供商合作，共享交通数据，提供更全面的交通信息和数据分析服务。

本案例满足了游客和景区管理方的需求。对于游客来说，景区车路协同可以提供实时的交通信息和导航服务，减少拥堵和迷路的情况。对于景区管理方来说，景区车路协同可以提供实时的交通监控和管理，帮助他们更好地掌握景区交通状况，优化交通流量，提升景区的管理效率。项目提供实时的交通信息和导航服务，提升游客体验。支持实时数据传输和交通管理，提高交通效率和安全性。优化交通流量，减少拥堵和排放，从而降低对环境的影响，符合可持续发展的要求。

5G车路协同智慧道路可为车辆出行提供数据服务价值。系统可将不同时段的交通态势信息，道路行驶信息，市民出行信息，地图信息等数据搜集并进行二次开发利用，精准定位、服务客户群体。具备引导文明出行、优化乘车出行体验、规范运营监管等社会效益。同时，5G车路协同项目，可以加快区范围内智能汽车核心零部件聚链成群，加速创新应用生态构建，加快推进全市自动驾驶政策先行区建设。